De houding tegenover het opgeven van een wagen is overwegend negatief: meer dan de helft ziet dit als vrijheid inleveren (52,34%) en vindt het praktisch moeilijk haalbaar (50,90%).
De overgrote meerderheid van de respondenten ( 85,6% ) wordt gecategoriseerd als 'Twijfelaars' om een wagen af te staan. Dit zijn vooral gezinnen met partners en voltijdse kinderen, en tevens de grootste groep die geen gebruik maakt van openbaar vervoer.

Deze infografiek biedt cruciale inzichten voor het opzetten van effectieve communicatiestrategieën ter bevordering van alternatieve mobiliteit in Vlaanderen. De kernboodschap is duidelijk: de auto is diep ingebed in het gezinsleven en de logistieke planning.
1. De Dominantie van de Woon-Werk-Gezinslogistiek
De statistieken over het aantal wagens (92,44% heeft twee of drie) en de activiteiten zijn de basis voor elke mobiliteitscommunicatie:
- 75% noemt "iets of iemand wegbrengen/halen" als reden voor een extra wagen. Dit wijst op de centrale rol van de auto in de gezinslogistiek (school, sport, hobby’s).
- 70% noemt (vrijwilligers)werk.
2. De Perceptuele Barrière: Vrijheid en Praktische Haalbaarheid
Meer dan de helft van de respondenten (ca. 52%) koppelt het bezit van een auto aan 'vrijheid' en ziet het afstaan ervan als 'praktisch moeilijk haalbaar'. Dit is de grootste perceptuele barrière voor gedragsverandering en een cruciaal aandachtspunt voor de communicatiestudent.
3. Segmentatie van de Doelgroep: De 'Twijfelaars' (85,6%)
De overgrote meerderheid van de respondenten zijn Twijfelaars, gekenmerkt door:
- Gezinssamenstelling (partner en voltijdse kinderen).
- Lage frequentie van openbaar vervoergebruik.
De groep Twijfelaars is de groep die het meest overtuigd moet worden. Door hun lage gebruik van openbaar vervoer is het wellicht effectiever om hen eerst te introduceren aan laagdrempelige deeloplossingen (zoals deelfietsen of autodelen voor de tweede wagen) dan direct te mikken op de volledige overstap naar het openbaar vervoer.
4. De Nuance in de 'Bereide' Groep (14,4%)
De kleine groep die bereid is om een wagen af te stappen, vertoont een opvallende nuance: de meerderheid verkiest om geen gebruik te maken van openbaar vervoer.